Установка для правки деформаций верхней обвязочной рамы полувагонов УП-2

Основной задачей нашей компании, является создание специализированного оборудования, позволяющего улучшить качество производства и ремонта подвижного состава железных дорог, увеличить производительность работ, улучшить условия труда.
Оборудование для вагоносборочного цеха

Установка предназначена для устранения (правки) основных видов деформации продольных и торцевых балок верхней обвязочной рамы в горизонтальной плоскости во время выполнения текущего ремонта полувагонов.
Назначение:
Установка УП-2 предназначена для устранения (правки) основных видов деформации продольных и торцевых балок верхней обвязочной рамы в горизонтальной плоскости во время выполнения текущего ремонта полувагонов.

Устройство и работа:
Установка имеет возможность самостоятельного перемещения по обвязочной раме вагона посредством специального механизма, состоящего из комплекта роликов и привода перемещения. Одна пара роликов приводится в движение от гидравлического мотор-редуктора через телескопические карданные валы. Ролики установлены в обслуживаемых подшипниковых опорах. Управление механизмом перемещения установки и гидроцилиндрами правки осуществляется рычажными переключателями с пультов управления. Переключатели имеют таблички с указанием функций каждого рычага.
Работу всех гидроузлов установки обеспечивает комплектная гидростанция, размещенная на рабочей площадке установки. Рабочая поверхность рамы закрыта настилами и имеет защитное ограждение. Установка имеет такелажные петли для перемещения посредством цехового грузоподъемного механизма на обвязочную раму кузова вагона. С торцевой стороны рамы установки расположены упоры, на которые она опирается при выполнении правки торцевых балок обвязки. Под рамой смонтирован комплект гидроцилиндров, предназначенных для исправления деформаций кузова.

Комплектность:
Установка в сборе - 1 шт.
Эксплуатационная документация – 1 компл.

Технические характеристики:
Тип привода гидравлический
Величина выправляемой деформации на одну сторону, в диапазоне, мм:
- выпуклость
- вогнутость

200…250
100…150
Усилие правки местных деформаций, кН 150
Гидроцилиндр:
Количество, шт.
Номинальное давление в гидросистеме, МПа
Ход поршня, мм
Номинальное усилие, кН

12
16
400
150
Механизм перемещения:
Номинальное давление, МПа
Номинальная скорость перемещения вдоль вагона, мм/с
Среднее время правки одного вагона, мин
Диаметр ведущего колеса, мм

16
145
30
240
Гидростанция:
Тип
Привод
Питающая сеть
Установленная мощность, кВт
Номинальное рабочее давление, МПа
Номинальная производительность, л/мин
Объем бака, не более, л

однопоточная
электрический
380В/50Гц
5,5
16
20
65
Рабочая жидкость Масло всесезонное гидравлическое ВМГЗ ТУ 38.101479-89
Габаритные размеры, (ДхШхВ), не более, мм 5500х2500х1800
Масса, не более, кг:
Рама (с ограждением)
Механизм перемещения
Гидростанция
Гидрооборудование

1710
350
200
600